Tin sản phẩm

💡 Một lựa chọn đúng về dầu nhờn có thể:
-Giảm hao mòn và ma sát tới 50%
-Tăng tuổi thọ thiết bị
-Tiết kiệm chi phí bảo trì & năng lượng
-Đảm bảo vận hành ổn định và an toàn

Gợi Ý Lựa Chọn Theo Nhu Cầu Sử Dụng

• Xe tải, máy công trình vận hành liên tục: Chọn Shell Rimula R4 X – độ bền cao, ổn định nhiệt tốt.
• Cần hiệu suất tối ưu, bảo vệ nhiệt cao: Chọn Petronas Urania 5000.
• Yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu, vận hành dài ngày: Castrol Vecton là lựa chọn lý tưởng.
• Điều kiện khắc nghiệt, tải nặng, nhiệt cao: Nên dùng Caltex Delo 400 MGX

Cách đọc nhãn dầu Shell dựa theo ISO VGVí dụ:
🔹 Shell Tellus S2 MX 68 → Dầu thủy lực, ISO VG 68
🔹 Shell Omala S2 GX 220 → Dầu bánh răng, ISO VG 220
🔹 Shell Corena S3 R 46 → Dầu máy nén khí trục vít, ISO VG 46

- AeroShell Piston Engine Oils – Dầu cho động cơ piston

- AeroShell Turbine Engine Oils – Dầu cho động cơ tuabin

- AeroShell Greases – Mỡ bôi trơn hàng không

-AeroShell Fluids – Dầu thủy lực, dầu kháng cháy, dầu tẩy rửa

Khi nào NÊN dùng dầu bánh răng 320 (ISO VG 320)?

• Tải trọng nặng: Nếu hệ thống bánh răng nhỏ nhưng hoạt động ở tải trọng lớn, dầu nhớt 320 có thể phù hợp để đảm bảo lớp màng bôi trơn đủ dày.
• Tốc độ chậm: Nếu tốc độ vòng quay thấp, dầu nhớt độ nhớt cao như VG 320 giúp bám dính tốt hơn, hạn chế mài mòn.
• Môi trường khắc nghiệt: Nhiệt độ cao, nhiều bụi hoặc có hơi nước thì dầu đặc như 320 giúp bảo vệ thiết bị tốt hơn.
• Khuyến cáo từ nhà sản xuất máy móc: Đây là yếu tố quan trọng nhất. Nếu nhà sản xuất yêu cầu VG 320 thì nên tuân theo.